3D printen komt in stroomversnelling-Nederland loopt voorop

Vliegtuigonderdelenmedicijnen en voedsel; het wordt allemaal al geprint. Daar komt snel meer bij want het 3D-printen wint in hoog tempo terrein. Uit recent onderzoek van de ING Bank blijkt dat de investeringen in 3D-printers de laatste vijf jaar drie keer sneller stijgen dan investeringen in traditionele kapitaalgoederen.

Eerder al bleek uit onderzoek van Berenschot en ABN Amro dat in Nederland de 3D-printmarkt dit jaar met 20 procent groeit. Niet vreemdwant op wereldniveau is Nederland één van de innovatieleiders.

Spotgoedkoop

Een goed voorbeeld van de impact van 3D-printen komt uit de printers van Ultimakerde grootste Nederlandse fabrikant van 3D printers. Een van hun successen is naar eigen zeggen de mogelijkheid om met een 3D printer hulpstukken op een robotarm te printen voor 1 euro per hulpstuk. Eerder kostte dat nog 450 euro.

Het bedrijf heeft inmiddels wereldwijd 80.000 printers staan bij bedrijven als Volkswagen en Philips en dat aantal groeit snel. Daarom opent het bedrijf naast het hoofdkantoor in Geldermalsen en twee vestigingen in de Verenigde Staten volgend jaar een vestiging in Singapore.

Ook voor de consument gaat 3D-printen belangrijker worden. Volgens bestuursvoorzitter Jos Burger van Ultimaker krijgen we in de toekomst ‘servicebureaus’ waar je een eigen ontwerp of 3D-weergave via de smartphone heen stuurt en dan als product thuisbezorgd krijgt.

Snelle groei

Ook het Eindhovense Additive Industries groeit als kool. Het maakt metaalprinters die het levert aan onder andere Airbus en BMW.

Het bedrijf behoort tot de wereldtop op het gebied van de metaalprint-technologie en opent deze maand ook een vestiging in Californië. Binnenkort volgt Azië. Maar het hoofdkantoor en de research blijven in Nederlandzo verzekert bestuursvoorzitter en mede-oprichter Daan Kersten.

Minder handel

De snelle groei van het 3D-printen heeft voor “Nederland distributieland” ook nadelen. Volgens het ING-onderzoek kan het zomaar zijn dat in 2040 de helft van de goederen ter plaatse wordt geprint. Tenminsteals de 3D-groei blijft versnellen net zoals eerder bij internet gebeurde.

“Bij het produceren met 3D-printers is veel minder menselijk handelen nodig. Daardoor zijn loonkosten niet zo bepalend bij de keuzes voor productielocaties”zegt Raoul Leeringvan het ING Economisch Bureau. In plaats van producten te importeren uit lage lonen landenkunnen deze gewoon ‘binnenlands’ geprint wordenaldus Leering.

Voor de Nederlandse economie zou dat vervelende effecten kunnen hebben omdat daardoor de wereldhandel met 40% kan dalenzo voorspelt Leering. Vooral de havensde internationale groothandel en de sector transport en logistiek zullen de gevolgen merken. De im- en export van goederen levert deze sector volgens Leering nu 31 miljard euro aan omzet op.

TNO en de Technische Universiteit Eindhoven werken inmiddels al aan de ontwikkeling van een supersnelle printer die 10 keer sneller gaat printen dan bestaande 3D-printers. Dat doen ze in het onderzoekscentrum AMSYSTEMS. En dat is hard nodigzegt Erwin Meinders van het onderzoekscentrumwant “het huidige printproces is traag en op veel gebieden nog van lage kwaliteit”.

Na de supersnelle printer is de volgende stap het printen van slimme producten met ingebouwde elektronica. Daarna kunnen er onderdelen voor elektrische auto’s worden geprint.

Op vier gebieden wordt nu de stap gemaakt naar industrieel printen: voedselfarmaceutica3en reserveonderdelen. Bij de onderdelen loopt Nederland vooropvolgens Meinders.

Lees meer : 3D printen komt in stroomversnelling-Nederland loopt voorop

HP ontwikkelt de FitStationeen apparaat dat 3d-scans en drukanalyses van voeten maakt om klanten in winkels van advies over schoeisel te voorzien of om direct op locatie inlegzolen te 3d-printen. HP start in de VS een proef in elf winkels.

Lees meer : HP maakt scanner voor 3d-printen van inlegzolen

Additive Industries uit Eindhoven gaat samenwerken met het Formule 1-team Sauber. Het Nederlandse bedrijf is gespecialiseerd in het 3d-printen van metalen onderdelen. Specifieke details over de te printen onderdelen zijn niet bekendgemaakt.

Lees meer : Bedrijf uit Eindhoven gaat metalen onderdelen 3d-printen voor F1-team Sauber

De Technische Universiteit Eindhoven is vrijdag begonnen met het 3d-printen van een betonnen fietsbrug van ongeveer acht meter lang. Deze moet terechtkomen in het Noord-Brabantse Gemert. Voor de constructie wordt gebruikgemaakt van een speciaal soort betonmortel.

Lees meer : TU Eindhoven begint met 3d-printen van betonnen fietsbrug

De Amsterdamse startup MX3D is begonnen met het 3D-printen om een heuse stalen brug. “Als alles goed gaat kun je er volgend jaar zomer over lopen”zegt medeoprichter Gijs van der Velden tegen RTL Z.

Lees meer : Amsterdammers 3D-printen brug voor de Wallen

‘Miam Factory’ werd drie maanden geleden opgericht in samenwerking met het ‘Smart Gastronomy Lab’ van de Universiteit van Luik. Het is de eerste Belgische start-up die met 3D-printers chocoladevormen maakt.

Lees meer : Belgisch bedrijf gaat chocolade 3D-printen

Adidas is van plan het 3D-printen van sneakers op grote schaal uit te rollenom zo sneller te kunnen reageren op de grillige modewereld en om makkelijker op maat gemaakte sneakers te kunnen maken. Dat meldt Reuters.

Futurecraft 4D

Het heeft alles te maken met de nieuwste sneaker die Adidas heeft geïntroduceerd: de Futurecraft 4Deen schoen waarvan de zool wordt gemaakt door een 3D-printer.

De mogelijkheden van 3D-printen zijn oneindig en dus is een schoenzool op deze manier fabriceren geen gek idee. Maar Adidas wil daarvoor dus nu de massaproductie opstarten en zorgen dat jij en ik deze schoenen dus ook in normale winkels kunnen gaan kopen.

Het voordeel van 3D-printen als het gaat om schoenen (of in dit geval schoenzolen) is dat het veel eenvoudiger wordt om een schoen en een zool te maken die perfect past bij de vorm van jouw voet én bij je lichaam. Ieder lichaamsgewicht vraag in feite om een andere ondersteuning van de schoenmaar dat is niet iets wat je kunt kiezen wanneer je in een winkel staat.

Lees meer : Adidas wil op grote schaal sneakers gaan 3D-printen

GE Aviation heeft in juli 2016 aangekondigd dat ze gaan starten met het ontwikkelen van een vliegtuig met een deels 3D-geprinte motor voor Textron Aviation. De Cessna Denali, een turboprop vliegtuig, zou met de nieuwe motor 20% minder brandstof gaan verbruiken in vergelijking met overeenkomstige modellen. En

Lees meer : GE reduceert hoeveelheid onderdelen fors met 3D-printen

GE Aviation heeft in juli 2016 aangekondigd dat ze gaan starten met het ontwikkelen van een vliegtuig met een deels 3D-geprinte motor voor Textron Aviation. De Cessna Denali, een turboprop vliegtuig, zou met de nieuwe motor 20% minder brandstof gaan verbruiken in vergelijking met overeenkomstige modellen. En

Lees meer : GE reduceert hoeveelheid onderdelen fors met 3D-printen

GE Aviation heeft in juli 2016 aangekondigd dat ze gaan starten met het ontwikkelen van een vliegtuig met een deels 3D-geprinte motor voor Textron Aviation. De Cessna Denali, een turboprop vliegtuig, zou met de nieuwe motor 20% minder brandstof gaan verbruiken in vergelijking met overeenkomstige modellen. En

Lees meer : GE reduceert hoeveelheid onderdelen fors met 3D-printen